BENGKULU — Atenx Katros menyebut pelanggan repaint motor kini minta hasil cepat tanpa mengorbankan kualitas. Lewat peluncuran Pylox Premium dari Nippon Paint, Minggu (13/9/2026), ia membagikan urutan persiapan bodi sampai teknik semprot bertahap yang sering dilewatkan pemilik motor.
Permintaan pasar repaint motor bergeser. Atenx Katros, influencer otomotif sekaligus Owner and Founder Katros Garage, menilai konsumen sekarang tidak sabar menunggu proses panjang. "Dan yang pasti kalau sekarang dibandingkan dulu, custom-customer sekarang tuh pengennya instan, cepat jadinya," ujarnya di acara peluncuran Pylox Premium dari Nippon Paint, Minggu (13/9/2026).
Pergeseran itu yang coba dijawab Nippon Paint lewat lini aerosol Pylox Premium. Produk ini mengusung teknologi Quick Dry untuk memangkas waktu tunggu antar-lapisan, plus Adjustable Nozzle yang bisa diputar vertikal atau horizontal sesuai arah semprotan yang diinginkan.
Pilihan Finish: High Gloss, Matt, sampai Petrol Resistant
Pylox Premium hadir dalam dua tampilan utama, High Gloss untuk hasil mengilap dan Matt Finish untuk kesan doff. Ada juga varian dengan teknologi Petrol Resistant dan Non-Cracking.
Dua teknologi terakhir menyasar masalah klasik repaint mandiri: lapisan cat yang mengelupas karena sering terkena tumpahan bensin, serta risiko retak setelah pemakaian harian.
Cuci Bodi Sampai Bersih, Jangan Lewatkan Amplas Halus
Atenx menekankan persiapan permukaan sebagai penentu hasil akhir. Bodi wajib dicuci sampai bebas kotoran dan minyak sebelum cat disemprotkan. "Yang pertama, kita harus mempersiapkan bodinya dulu. Segampang kita harus cuci dulu bodinya sampai bersih, sampai benar-benar nggak ada kotoran dan minyak," katanya.
Setelah kering, lanjutkan dengan pengamplasan halus. Tahap ini paling sering dilewatkan, terutama saat mengecat cover knalpot atau cover mesin. Padahal, permukaan yang kesat membuat cat menempel lebih baik dan hasil akhirnya lebih rapi.
Semprot Tipis Berulang, Bukan Tebal Sekali Jadi
Soal teknik, Atenx menyarankan penyemprotan bertahap dengan lapisan tipis. Menurutnya, lapisan pertama memang belum menutup warna sempurna, dan itu wajar. "Jadi jangan langsung tebal. Tipis-tipis, lakukan beberapa kali," jelasnya.
Alasannya sederhana: cat tebal menambah risiko gagal. Aturan yang sama berlaku untuk clear coat. Jangan tergoda menuang lapisan tebal demi hasil glossy instan. "Kalau bisa dibilang saat pengecatan itu, sabar aja. Kalau bahasa enaknya sih, enjoy aja prosesnya. Nikmati prosesnya," ujar Atenx.
Beda Material, Beda Primer
Assistant Product Category Manager Aerosol & Duco Nippon Paint, Hery Susanto, mengingatkan bahwa tiap bagian motor butuh perlakuan berbeda. "Material dan kondisi setiap bagian motor itu berbeda. Bodi plastik memiliki perbedaan dengan rangka metal," jelasnya.
Rangka metal memakai Primer Grey. Bodi plastik butuh PP Primer transparan sebelum masuk tahap pengecatan berikutnya. Untuk area yang terpapar temperatur tinggi, tersedia cat heat-resistant dalam pilihan silver dan black.
Dasbor Punya Produk Sendiri
Bagian dasbor tidak bisa disamakan dengan bodi luar. Nippon Paint menyediakan P112 Dashboard Coating khusus untuk area ini. "Jadi, kenali dulu materialnya di area yang dicat, kemudian gunakan sistem produk yang sesuai sebelum mendapatkan hasil yang maksimal," kata Hery.
Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Beli
- Klaim Quick Dry dan Petrol Resistant belum disertai angka uji resmi di acara peluncuran, jadi hasil aktual tergantung teknik pengaplikasian.
- Repaint mandiri tetap butuh kesabaran ekstra; empat sampai lima lapisan tipis memakan waktu lebih lama dibanding sekali semprot tebal.
- Pemilihan primer dan produk per material menambah jumlah item yang harus dibeli, terutama untuk motor dengan banyak jenis permukaan.
- Kualitas hasil akhir sangat bergantung pada kebersihan ruang semprot; debu di udara terbuka bisa merusak lapisan glossy.
Siapa yang Cocok Pakai Pylox Premium
Pylox Premium menyasar pemilik motor yang ingin repaint sendiri di rumah tanpa alat kompresor. Kombinasi kaleng aerosol, nozzle yang bisa diatur, dan varian khusus per material membuatnya praktis untuk sentuhan kecil seperti cover knalpot atau bodi plastik.
Untuk repaint bodi penuh dengan hasil setara bengkel cat, tetap dibutuhkan ruang bersih, waktu luang, dan kesabaran mengaplikasikan lapisan tipis berulang. Bagi yang mengejar hasil instan, opsi serah ke jasa repaint profesional masih lebih realistis.
